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          TP-FWD 落錘式彎沉儀

          TP-FWD 落錘式彎沉儀

          設備名稱:落錘式彎沉儀
          型       號:TP-FWD
          制  造  商:上海卓致力天

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          商品描述

          設備名稱:落錘式彎沉儀
          型       號:TP-FWD
          制  造  商:上海卓致力天



          交通部公路科學研究院及FWD國家檢定中心選用設備(FWD及檢定設備)


          落錘式彎沉儀

            

          落錘式彎沉儀 FWD


          滿足規范:SHRP-LTPP AASHTO R32 FWD標定認證;JTG 3450-2019公路路基路面現場測試規程; T0953-2008 落錘式彎沉儀測 試彎沉方法; JTT1125-2017落錘式彎沉儀 行業標準;JJG(交通) 133-2017 落錘式彎沉儀檢定規程。


          概述與原理

          落錘式彎沉儀(FallingWeightDeflectormeter,簡稱FWD)通過計算機系統 控制下的液壓系統啟動落錘裝置,使一定質量的落錘從一定高度落下, 沖擊力作用于承載板上并傳遞到路面,從而對路面施加脈沖荷載,導致路面 表面產生瞬時變形,分布于距測點不同距離的傳感器檢測結構層表面的變 形,記錄系統將信號傳輸至計算機,即測定在動態荷載作用下產生的動態彎 沉及彎沉盆。測試數據可用于反算路面結構層模量,從而比較科學地評價路 面的承載能力。


          與傳統的貝克曼梁測量彎沉相比,落錘式彎沉具有使用方便、快速、節省人力、 模擬實際情況施加動態荷載,適于長距離、連續測定的特點。美國聯邦公路 局經過分析對比,確認FWD是較好的路面承載能力動載評定設備,并選定 FWD作為實施SHRP計劃時路面強度評定的重要設備。液壓控制機械鎖定 裝置。


          產品特點

          易于設置測試參數:可以在測試之前對 彎沉落錘次數、提錘高度和沖擊荷載 進行設定,這是由內置的荷載高度關 系而進行轉換的

          顯示彎沉曲線和載荷曲線:數據采集軟 件可以實時顯示當前每次落錘的彎沉 和荷載曲線;后期可以采用數據處理 軟件查看有效落錘的荷載和彎沉時程 曲線


          落錘系統

          TP-FWD 的落錘系統被設計成一個整體,可以靈活適應各種承載底盤,包括拖車底盤和車載底盤

          傳動系統由一個液壓裝置構成,質量塊的提升和釋放等都由 液壓裝置完成

          落錘系統底部兩側配備有液壓控制的機械鎖定裝置


          車載底盤

          由于TP-FWD車載式落錘彎沉儀采用模塊化設 計,所以系統可適應安裝于多種車載底盤(皮卡車、面包車、 商務車等),在保證系統可靠性前提下,更能大限度的滿足客 戶對車載車輛的需求。

          拖車底盤

          拖車式落錘彎沉儀的承載拖車采用德國進口底盤,結構堅 固穩定

          采用慣性機械制動系統和橡膠扭桿單獨懸掛系統,制動靈敏 可靠、行駛平穩

          單軸設計,減小轉彎半徑,掉頭轉彎更便捷

          采用球形掛鉤與牽引車相連,簡捷可靠


          彎沉傳感器及測試梁

          TP-FWD全自動落錘式彎沉儀可為客戶提供測試 梁多點式(標準9點)和單點式測量選擇

          彎沉傳感器采用進口高精度地震檢波器(Geophone),與其 它進口彎沉儀一致

          彎沉傳感器數量1~15個(可選)

          落錘式彎沉儀


          車載式彎沉檢測設備

          由于TP-FWD車載式落錘式彎沉儀采用模塊化設計,所以系統可適應安裝于多種車載底盤皮卡車、面包車、商務車等, 在保證系統可靠性前提下,更能大限度滿足客戶對車載車輛的需求。


          拖車式彎沉檢測設備

          拖車式落錘式彎沉儀的承載拖車采用德國進口底盤,結構堅固穩定
          采用慣性機械制動系統和橡膠扭桿單獨懸掛系統,制動靈敏可靠、行駛平穩
          單軸設計,減小轉彎半徑,掉頭轉彎更便捷
          采用球形掛鉤與牽引車相連,簡捷可靠


          數據采集軟件

          中英操作軟件,界面友好,用于建立數據保存文件、關閉數據 保存文件、測試參數設置、距離標定、查看或修改傳感器參 數,易于設置參數和數序,顯示彎沉曲線和載荷曲線。


          數據分析軟件

          TP-FWD落錘式彎沉為用戶提供全中文的數據處理軟件,方便 用戶對檢測數據進行整理和分析,出具檢測報告。


          主要功能

          采集數據的自動導入、導出功能

          數據的歸一化處理

          單點分布的統計、計算代表彎沉

          計算貝克曼梁轉換系數

          接縫傳荷評價、板體脫空評價、模量反算



          技術參數

          制動裝置

          配有慣性制動裝置

          牽引裝置

          采用50mm拖車球的標準拖車連接器

          信號裝置

          帶有轉向、制動、倒車、示寬組合燈具

          前端顯示

          測量間距、聲音提示

          警示涂裝

          配有醒目的警示反光標識

          工程用警燈

          配有工程用警燈

          提錘方式

          液壓提錘

          供電方式

          牽引車充電系統提供

          彎沉傳感器量程

          -3500um~+3500um

          彎沉傳感器個數

          標準7個,1-15個可選

          彎沉測試精度

          優于2%

          彎沉分辨率

          0.1um

          彎沉重復性

          同一點40測試數據標準差不大于3μm

          荷載可達

          150kN(可升級到250kN)

          荷載量程

          150kN

          荷載精度

          1%

          荷載分辨率

          0.1kN或1kPa

          溫度量程

          -50~100℃

          溫度測量精度

          0.5%

          應急提升裝置

          配置有手動液壓提升裝置

          溫度分辨率

          0.1℃

          DMI測量精度

          0.1%

          DMI分辨率

          0.1m

          前端距離顯示器

          實時顯示測點間距

          每點測試時間

          25~30s

          加載盤形式

          直徑300mm的4分扇型盤

          筆記本電腦

          Windows 操作系統

          軟件功能

          與貝克曼梁數據轉換系統計算

          自動尋找合適轉換數據

          單點彎沉分布統計

          代表彎沉的計算、數據導出

          數據的歸一化處理

          連縫傳荷能力評價

          板體脫空評價和剛度組成分析

          自動記錄每個測試點的位置樁號

          可作溫度修正

          行走速度

          1~140Km/小時

          鎖定機構

          配有保護鎖定機構

          承載方式

          承載板自動鎖止機構









          落錘式彎沉儀


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